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锐骐6值得入手 配置实用

在外观设计方面,锐骐6从外观上来看一点都不便宜。新车前脸配备中网,运动感明显增强,头灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾尾部则是令人觉得既熟悉又新潮,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

内饰方面,新车采用东风最新设计风格和布局,整体来看非常的有档次。中控面板上方以软质搪塑为主,走线十分精细,配备一块7.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为5290×1850×1810mm,轴距也达到了3150mm,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在22位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

锐骐6搭载了一台2.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在8位。

锐骐6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 锐骐6 锐骐

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